Vélos dans les TGV et Intercités : les règles changent le 13 décembre

Validé par : Le Comité Légal de Zorrooo

Écrit par : Hugo Duprat-Lemon

À partir du 13 décembre 2026, la SNCF va élargir la liste des vélos et engins refusés dans les TGV INOUI et les trains Intercités. Certains modèles ne pourront plus monter à bord. Voici les règles à connaître avant de réserver.

La date et les nouvelles exclusions figurent dans la fiche officielle de SNCF Voyageurs. Il faut distinguer ces changements de règles déjà applicables, comme la réservation d’une place pour un vélo non démonté.

Quels vélos seront interdits dans le train ?

Dans les TGV INOUI et les Intercités, les vélos dont les dimensions dépassent celles d’un vélo classique ne seront plus acceptés. La SNCF retient notamment une longueur maximale de 185 cm et une largeur de pneu maximale de 6 cm.

• les fatbikes ;
• les vélos ayant plus de deux roues ;
• les vélos cargos et les longtails ;
• les tandems, tricycles et vélos couchés ;
• les gyropodes et les hoverboards ;
• les remorques et les vélos transportés dans un carton.

Certains de ces modèles étaient déjà refusés à bord. La nouvelle règle ajoute notamment les fatbikes, les gyropodes, les hoverboards et les vélos dépassant les dimensions prévues.

Un vélo classique reste autorisé, mais il faut réserver

Un vélo standard non démonté pourra toujours voyager dans les trains prévus à cet effet. Dans un TGV INOUI, il faudra acheter une réservation vélo en même temps que le billet, au tarif de 10 euros par trajet, dans la limite des places disponibles.

Dans les Intercités, la réservation d’un vélo non plié et non démonté se fait avec le billet. Le tarif est de 10 euros sur les principales lignes de jour et de nuit citées par la SNCF, et de 5 euros sur Toulouse–Hendaye, Nantes–Lyon, Nantes–Bordeaux et Nancy–Lyon. Exception : Clermont-Ferrand–Béziers reste gratuit et sans réservation.

Vélo pliant ou démonté : les dimensions du bagage comptent

Un vélo pliant peut voyager comme bagage une fois plié ; un vélo démonté doit être entièrement rangé sous housse avant l’accès au quai. Vérifiez les limites indiquées pour votre train, notamment les dimensions maximales de 90 × 130 × 50 cm. Dans ce cas, aucune place vélo spécifique n’est nécessaire.

Pour une trottinette, consultez séparément les conditions bagages du train choisi : les règles d’un vélo ne permettent pas de déduire automatiquement celles de tous les autres engins.

Attention à l’amende en cas de bagage non conforme

Le non-respect de la politique bagages des TGV INOUI et des Intercités peut entraîner le paiement d’une somme de 50 euros minimum par bagage non conforme, jusqu’à 150 euros selon la situation.

Autre rappel important : la recharge des batteries, même séparées, des vélos électriques, trottinettes et autres engins motorisés est interdite à bord pour des raisons de sécurité.

Ce qu’il faut vérifier avant de partir

• mesurer le vélo ou la trottinette une fois plié(e) ;
• vérifier la largeur des pneus ;
• réserver la place vélo avec le billet si l’engin voyage non démonté ;
• prévoir une housse adaptée si le vélo est plié ou démonté ;
• conserver la confirmation de réservation jusqu’à l’arrivée.

À retenir : un vélo classique reste transportable, mais les modèles volumineux ou atypiques seront davantage contrôlés. Avant de vous présenter en gare, vérifiez les dimensions de votre équipement et les places disponibles sur votre train.

Pour vérifier avant de réserver : conditions officielles de transport des vélos. En cas de litige, conservez billet, réservation vélo, photos des dimensions et réponse du transporteur. Vous pouvez présenter votre situation sur Zorrooo, plateforme de première aide et d’échanges sur les litiges.

TGV INOUI à Paris-Montparnasse, octobre 2025. Photo : Andrew Bone (andreboeni), CC BY 4.0, recadrage et composition graphique au format 1535 × 620.